程郭镇齿轮箱直连式BH060A-L2-35-B2-D1-S5易安装伺服减速器

2-D1-S5易伺服减速器
使用该机型45?-75?范围内的扭力较合适，不能过载8?的扭力来长期使用。使用时不可从扭直接调到扭或从扭调到扭，易造成离合器和扭力顶针脱落。使用前把起子的固定圈（或扭力护套）旋紧，电源连接线两端要与电源器和电动起子的插座孔位对称，并把电源连接线的螺帽旋紧。起子内部零件勿接触到油脂或其它腐浊性液体。为了维修保养的有效性，请保护好起子的序号及保修卡。虽然电动起子与普通螺丝一样，操作起来都比较的简单容易，但是若 的不正确，或者使用技巧不到位，都会对电动起子造成一定的损坏，因此小编建议你在不会使用电动起子的情况下，还是找专业的人员进行施工吧。
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行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围宽，精度高，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。


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2 蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,行星减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些行星减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑行星减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。



正确的、使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在您行星减速机时，请务必严格按照下面的顺序，认真地装配。
步：前应确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查驱动电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。这里指的是驱动电机法兰的凸台和轴径与减速机法兰的凹槽和孔径间的尺寸及配合公差；擦拭配合表面的污物与毛。
第二步：旋下减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵，旋动减速机的输入端，使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐，插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉。
第三步：驱动电机，使其轴上之键槽与减速机输入端孔抱紧螺钉垂直，将驱动电机轴插入减速机输入端孔。插入时必须保证两者同心度一致和二侧法兰平行。如同心度不一致或二侧法兰不平行必须查明原因。另外，在时，严禁用锤击，即可以防止锤击的轴向力或径向力过大损坏两者轴承，又可以通过装配手感来判断两者配合是否合适。判断两者配合同心度和法兰平行的方法为：两者相互插入后，两者法兰基本贴紧，缝隙一致。
第四步：为保证两者法兰连接受力均匀，先将驱动电机紧固螺钉任意旋上，但不要旋紧；然后按对角位置逐渐旋紧四个紧固螺钉； 旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。一定要先旋紧驱动电机紧固螺钉后再旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。
注意：减速机与机械设备间的正确类同于减速机与驱动电机间的正确。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分输入轴同心度的一致。

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由于新技术和铝制模板的发，特别是为了注塑模的设计，铝制模具也越来越普遍地用于塑模、R.I.M.模、橡胶模、结构发泡模及R.T.M.模等领域。尽管它可能不适合于所有应用领域，但事实上，其使用变得越来越普遍。每个人都希望能够延长模具的生产使用寿命，采用传统的工具钢模具，其表面采用硬质铬或镍金属电镀，或采用更为专业化的工程涂料，这样可以防止其表面磨损或腐蚀，促使其更好的脱模。此后，为了寻求同样的目标，始采用铝制模具，并找到了切合实际的解决法。