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　　京唐三港合计存煤412万吨，下降了88万吨　　为解决大秦线检修期间煤炭运能不足问题，铁路部门充分利用唐包线既有能力，做好大秦线集中修期间列车迂回运输组织工作在大秦线检修期间，太原局从古店口和郭磊庄绕行唐包线交曹西四港接卸，每日约10个小列，张唐线运量有所，曹妃甸港到港资源的不明显此外，针对大秦线每天上午集中修给秦皇岛港煤炭运输带来的影响，太原局贯彻落实上级精神，全力确心编制施工和运输计划，调度、施工部门加强协作，机车运行效率检修期间，停电时间大大缩短。

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　　当前，我国经济进入深度期，特别是钢铁行业所面临的需求变化、与资源等一系列问题尤为突出。面对钢铁行业的寒冬，唯有供给侧改革，钢铁行业才能有出路已成为业内共识。2月4日，正式印发《关于钢铁业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，为“十三五”期间我国钢铁业去产能提出了“五年减产粗钢产能1亿~1.5亿吨”的具体要求。

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　　同时，要求各地重点就火电、钢铁行业开展检查和专项督查，保障停限产措施落实，确保达标排放，严厉打击超标排放行为，并根据空气变化情况，及时预警级别限度减轻空气重污染的影响，保障公众健康。

　　推动精细化，实现由制造商向服务商的转型。工作努力实现“两个打通”，打通内部，实现产、销、研、运的快速响应，在体制上进行变革；打通外部，对客户用心服务，通过关心客户赢得信赖，要建立异议绿色通道，客户需求。